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CFR F-5柴油十六烷值机 (型号: CFR F-5)

  • 生产商:
    Waukesha
  • 原产地:
    美国
  • 标准规范:
    ASTM D613, ISO 5165, GB/T 386-91
  • 应用范围:
    评价柴油点火性能

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产品详细信息

柴油十六烷值机CFR F-5是测定柴油及柴油混合物的染料性的仲裁方法,为全世界所接受。它是按照ASTM D613标准的测试方法来测定

柴油的十六烷值,也是中华人民共和国国标GB/T 386-91《柴油着火性能测定法》方法指定仪器,并符合质量标准要求,以保证测试结

果的可靠性。CFR发动机以其柴油的燃烧性能的测试结果为世界范围内所认可。

 

是柴油规格ASTM D975规定的仲裁法。

 

 

主要设计指标:

  • 可变压缩比汽缸头:一个特殊设计的缸头和首轮装置可在工作中连续改变压缩比,缸头与气缸分为两部分,易于保养,压缩比范围从8:1到36:1,不需要列换缸头

        即可测定所有的柴油样品。

  • 燃油喷射系统:直喷式由一个喷嘴和调压油泵组成,在运转中可通过微调改变流量和喷射时间。三只油箱和一个特殊三通阀,可方便地从试验燃

        料转换成参考燃料。

  • 曲轴箱:CFR 48D曲轴箱设计既考虑耐用又简单,所有的CFR发动机都采用相同的铸铁,箱式曲轴箱,有可拆卸的侧盖和齿轮盖,便于测量和维修。
  • 双数字十六烷值表:一只115V数字表(50Hz or60Hz)可测定并显示试验样品和参考燃料和喷射提前角和点火落后角,这只表可将四只装在发动机上的传感器

        采集到的信号转换成易读的数字。

 

其他重要指标

  • 安全系统:在以下条件下,发动机自动停机:低电压,低油压,低水压或同步/磁阻马达超载。
  • 燃料流动安全电磁阀:避免由于断电,燃料供应停止而引起的无法控制的发动机超速。
  • 同步/磁阻马达:三相作为启动和吸收发动机输出,以保持恒速运转。
  • 压力润滑:润滑所有的轴承和主要运转件,外部油泵与主油道相联,用于外滤、冷却和流量测量。
  • 夹套冷却液冷凝器:是一个热虹吸,沸腾,再循环气缸夹套形式,这个异常简单的设计可保持气缸水套温度恒定,以使动转平稳。